彈簧的作用、種類及常用符號和單位 彈簧的作用、種類及常用符號和單位：

彈簧的作用：

定位、復原、緩沖或減振、沖擊、動力、施力、調(diào)節(jié)壓力、測力 彈簧的種類： 依材料分為：金屬彈簧(鋼彈簧、有色金屬彈簧)，非金屬彈簧 依彈簧形狀分為：螺旋彈簧、片彈簧、蝸卷彈簧、板彈簧、環(huán)形彈簧、扭桿彈簧 

依彈簧使用條件分為： 

Ⅰ類：受交變載荷作用次數(shù)在106次以上，屬于無限壽命計算范疇，應進行疲勞強度計算; 

Ⅱ類：受交變載荷作用次數(shù)在103~105次之間、受沖擊載荷，屬于有限壽命計算范疇; Ⅲ類：受交變載荷作用次數(shù)在103次以下，屬靜載強度計算范疇。

 彈簧常用符號和單位：

C ——螺旋彈簧旋繞比;碟簧直徑比;系數(shù) D ——彈簧中徑 D1——彈簧內(nèi)徑(ID) D2——彈簧外徑(OD) d ——彈簧材料直徑(線徑) G ——材料的切變模量(Mpa) F”——彈簧的剛度(N) H ——彈簧工作高度 H0——彈簧的自由高度 T ——彈簧扭矩 t ——彈簧節(jié)距 

        異形彈簧與常規(guī)彈簧稍有區(qū)別就是彈簧本身是不規(guī)則的，有彎曲和大量復雜的角度設計，而制造加工手藝也是相對比較有要求，設備也是比較有要求，一般是電腦機繞制，因繞制角度多，折彎多，所以生產(chǎn)速度慢，因其復雜程度，異型彈簧的生產(chǎn)加工往往可以代表一個公司的技術水平。

拉簧技術參數(shù)

（1） 自由長度：（a）總長度、（b）全部圈長、（c）自鉤圈內(nèi)之長度。

（2） 控制直徑：（a）外徑、（b）內(nèi)徑、（c）所套管之內(nèi)徑。

（3） 鋼絲尺寸“線徑”。

（4） 材料（種類、等級）。

（5） 圈數(shù)：（a）總圈數(shù)及（b）右旋或左旋。

（6） 末端之形式。

（7） 鉤內(nèi)之負荷。

（8） 負荷率、撓曲度、每寸磅數(shù)。

（9） 最大拉伸長度。

第一、材料因素

第一種：大彈簧加工，大彈簧因為它的線徑很大、熱卷線徑達到16-200毫米，所以它又被稱為熱卷彈簧，它的生產(chǎn)加工過程采用熱卷工藝，它被加熱后容易扭曲成型、而且回彈性很小，當制作成型后再經(jīng)過淬火處理即可。

第二種：機車彈簧，之所以被稱之為機車彈簧就是因為其屈服強度或者你也可以說硬度很高，其制作加工過程和大彈簧加工大體相似，只是在前期彈簧材料的軋制、卷制、拉撥等過程要求更加嚴格而已。

第三種：壓縮彈簧，因為能承受的力不是一般的大所以它被稱之為壓縮彈簧。制作過程相比前兩種難度高了不是一個檔次啊，它在制造的過程中由于考慮到制成成品后的成品合格，所以除了如機車彈簧和大彈簧的設計制作過程以外，它的前期制作有點特殊要求就是材料截面得是圓形，這樣有利于制成后它的回復能力能最大保持。